Xe Wave độ, Wave kiểng trở thành trào lưu ở Việt Nam hiện nay

 
Honda Wave – một cái tên đã quá gần gũi và quen thuộc với tất cả mọi người ở Việt Nam đặc biệt là tầng lớn thanh niên. Vào những năm đầu tiên của thế kỷ 21 đó là mục tiêu phấn đấu của nhiều gia đình. Chiến lược của hàng honda lúc này là biến thương hiệu Honda thành một thương hiệu đẳng cấp chứ không phải thương hiệu bình dân. Vì vậy khi đó gia đình nào có xe máy hãng Honda như Dream, Wave là thuộc dạng có của ăn của để. Thế nhưng dòng xe Trung Quốc với giá chỉ bằng một nửa xe honda đã thu hút được sự quan tâm của người dân Việt. Và cuối cùng vào năm 2002, Honda Wave ra mắt với giá 11,2 triệu rẻ hơn cả xe Trung Quốc. Ngay lúc đó, Honda Wave đã tạo ra một cơn sốt, doanh số tháng đầu tiên là 15200 chiếc, Honda dần dần lấy lại thị trường. Nhắc đến Wave, chúng ta đều liên tưởng tới những hình ảnh bình dị nhất với chiếc xe máy của người dân Việt Nam.  Một bác chở rau muống trên Honda Wave ra chợ bán, một chàng sinh viên nghèo hối hả đến trường trên xe Wave, một cô đi làm trên Honda Wave. Từ lúc ra mắt cho đến ngày nay, xe Wave đã chia bớt thị phần cho các dòng xe khác cao cấp hơn. Nhưng một số người mến mộ vẫn tìm cách độ lại dòng xe này từ động cơ đến dàn áo bên ngoài bằng cách dán decal hoặc Tem phủ wave. Ngoài những chiếc xe wave độ trên đường đua, đường phố cũng có rất nhiều chiếc xe wave độ đẹp
Hoặc xe Wave độ Drag cũng được nhiều người quan tâm và thịnh hành trong giới trẻ hiện nay.  Với đặc trưng dễ nhận biết là dàn áo được tháo bỏ,  lốp thay bằng lốp nhỏ để giảm ma sát với mặt đường, yên xe có thể bị tháo bỏ thay bằng ván lót nhẹ hơn, dàn áo được tháo bỏ để làm nhẹ và giảm sức cản gió, ghi đông hạ thấp để người lái núp gió….  Ở nước ngoài, người ta đã hợp pháp hóa các cuộc so tài của dòng Drag này nhưng ở Việt Nam thì chưa. Vì vậy các cuộc đua Drag ở Việt Nam chỉ là trong giới underground
Xe wave độ đồ chơi, độ dàn áo: Với dòng xe underbone này thì kiểu độ dễ dàng nhất là thay tem hoặc độ dàn áo lại, ngoài ra một số người còn bổ sung thêm một số đồ chơi hàng hiệu bắt mắt. Một cách độ khác là vuốt đuôi để tạo ra kiểu dáng thể thao. Đặc điểm của kiểu độ này rất dễ nhận biết là đuôi xe được vuốt nhọn giống kiểu dáng motô nhằm hạn chế cản gió, đa phần nếu có kinh phí thì người chơi xe thường lên luôn mono shock.